La mort du tracé vert de prolongement de l'autoroute A104 ?

Les travaux de clôture du Grenelle de l'Environnement viennent juste de s'ouvrir que Jean-Louis Borloo annonce une nouvelle importante pour les achérois et les achéroises : la fin de la construction des autoroutes en France.

Source : le Monde

Le premier ministre, François Fillon, et le ministre de l'écologie, Jean-Louis Borloo, ont ouvert, mercredi 24 octobre, la table-ronde finale du Grenelle de l'environnement, qui doit durer deux jours. A l'ouverture des débats, M. Borloo a annoncé au journal Le Monde la décision d'arrêter la construction d'autoroutes (sauf les contournements de villes) et le lancement d'un programme d'isolation de l'habitat financé à hauteur de 20 milliards d'euros par l'Etat.

Sauf à interpréter de façon abusive ce que signifie l'exception "contournements de ville", cette déclaration devrait signer l'arrêt de mort du tracé de prolongement de la francilienne (c'est à dire l'autoroute A104) tel qu'il avait été conçu par le gouvernement précédent.

Nous avons largement souligné par le passé notre opposition à tout nouveau tracé d'autoroute en environnement urbain. Le maintien de ce projet en l'état éventrerait littéralement des villes comme Conflans-Sainte-Honorine ou Eragny. Il est donc impossible selon nous que le tracé actuel soit conservé.

Attendons la confirmation officielle des conséquences de l'annonce faite par le ministre de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables mais ce serait une excellente nouvelle pour tous ceux qui se sont opposés à ce projet coûteux et néfaste.

Les socialistes d'Achères se réjouissent de cette décision si elle va dans le sens désiré tant ils ont combattu vigoureusement les projets de tracés qui auraient défiguré notre ville, les communes voisines et notre environnement à l'horizon 2015.

L'A104 sous la coupe de Borloo

S'il y a un dossier à ne pas oublier en cette rentrée, quelque soit le locataire de l'Elysée, c'est bien celui de la future autoroute A104.

A la suite de Dominique Perben, c'est Jean-Louis Borloo (lui même successeur d'Alain Juppé) qui récupère le dossier.

On trouve sur le site du nouveau ministère de l'Ecologie, du Développement et de l'Aménagement durables les décisions qui avaient été annoncées en octobre-novembre 2006.

Source : http://www.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=1902

Prolongement de la Francilienne (A104)

Le tracé de l'A104

Le débat public a montré que seul un tracé passant au Sud-Est de Cergy-Pontoise a une réelle utilité. En conséquence, le tracé vert est retenu.

Le projet a été amélioré : il comprendra des parties en souterrain dans les communes d'Eragny, de Conflans-Saint-Honorine, d'Achères et de Carrières-sous-Poissy et une traversée sous-fluviale de la Seine entre Achères et le Sud d'Andrésy.

Cette décision permettra donc d'améliorer les conditions de vie des habitants. La mise à péage de cette nouvelle autoroute n'est pas retenue. Enfin, l'actuelle RN184 sera requalifiée.

Des comités de suivi des deux projets, associant des représentants des collectivités territoriales concernés, seront mis en place. Un effort particulier sera réalisé pour assurer la participation du public à toutes les phases de leur élaboration.

L'objectif est que les deux projets soient déclarés d'utilité publique entre 2010 et 2012 pour une mise en service entre 2015 et 2020.

Commentaire : pas un mot d'actualisation de ces décisions sur le site, ce qui montre bien que les propos élyséens tendant à revoir le dossier, ne sont pour l'instant que "des paroles verbales" comme on dit. La vigilance n'en est que plus nécessaire pour la population achéroise.